要致富，先修路。近年來，崇陽縣將農(nóng)村公路作為“一號工程”來謀劃實(shí)施，全力打造百姓出行的幸福路，鄉(xiāng)村振興的致富路。

近日，記者走進(jìn)高枧鄉(xiāng)中山村看到：銅鐘至天岳關(guān)公路穿村而過，蜿蜒向前。這條公路2017年實(shí)現(xiàn)全線貫通，將中山村到崇陽縣城的距離由原來的80公里縮短至43公里。

“路修通以后，原來我們到崇陽縣城要3個多小時，現(xiàn)在只要40多分鐘，大大縮短了出行的時間。”高枧鄉(xiāng)中山村黨支部書記王局檢說。

修路不僅方便了村民出行，還帶活了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)。富硒豆腐是中山村的特色產(chǎn)業(yè)，過去由于交通不便，豆腐產(chǎn)業(yè)銷路不暢。銅鐘至天岳關(guān)公路貫通后，中山村的命運(yùn)也隨之發(fā)生改變。2018年，在政府的扶持下，在外務(wù)工青年王學(xué)禮返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建起豆制品加工廠。依托便捷的交通，加工廠的水豆腐、炸豆腐、豆油皮等產(chǎn)品不僅在縣內(nèi)暢銷，還銷往通城、江西修水等地。

“現(xiàn)在每天要做1000斤黃豆的豆腐，營業(yè)額近1萬元，每年僅發(fā)放工人工資就近40萬元。”中山村富硒豆制品廠負(fù)責(zé)人王學(xué)禮開心地說。

“中山村一共有200多人從事豆制品產(chǎn)業(yè)，每年給我們村帶來5萬多元集體經(jīng)濟(jì)收入，村民年人均收入達(dá)到7萬元以上。”高枧鄉(xiāng)中山村黨支部書記王局檢介紹說。

崇陽縣位于湘鄂贛三省交界、幕阜山腹地，是一個“八山半水分半田”的老區(qū)、邊區(qū)、山區(qū)縣，交通不暢曾經(jīng)是制約縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。近年來，崇陽縣堅(jiān)持“政府投入為主、多渠道籌措為輔、社會資金參與”的原則，先后籌措資金15億元用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

崇陽縣交通運(yùn)輸局副局長龐平珍介紹，目前，崇陽已建成“四好農(nóng)村路”精品示范路300余公里，12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部貫通二級以上瀝青路，村村通四級以上水泥（瀝青）路，20戶以上自然村全部通水泥（瀝青）路。全縣187個村實(shí)現(xiàn)村村通客車。

既要建好，還要管好、護(hù)好、運(yùn)營好。為破解農(nóng)村公路管理難題，崇陽縣深入推行“路長制”，設(shè)立縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路長，建立起縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的三級聯(lián)動保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，建成智慧交通應(yīng)用管理平臺，利用計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位等技術(shù)，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理轉(zhuǎn)型，提高養(yǎng)護(hù)工作效率。

“養(yǎng)護(hù)巡查人員在路上發(fā)現(xiàn)問題后，通過手機(jī)端APP向平臺上報問題，然后平臺處理下發(fā)任務(wù)清單，相應(yīng)的施工人員接到任務(wù)后，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工程的處理。整個過程通過我們這個平臺系統(tǒng)就能直接進(jìn)行，非常的智能和高效。”崇陽縣交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路事務(wù)發(fā)展中心技術(shù)員胡余勇介紹說。

修好一條路，帶動一片產(chǎn)業(yè)，致富一方百姓。在崇陽，一條條不斷延伸的農(nóng)村公路，猶如一條條飄逸的彩帶，串起了一座座大山，連起了一個個鄉(xiāng)村，與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景點(diǎn)景觀巧妙融合，成為了城鄉(xiāng)的融合路、出行的平安路、鄉(xiāng)村的風(fēng)景路、產(chǎn)業(yè)的興旺路。2019年9月，崇陽縣成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

全媒體記者：王勃

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