【我們這十年③】崇陽：“一路”變遷 鋪就百姓幸?！翱燔嚨馈?/h1>

來源：崇陽新聞網(wǎng)    日期：2022/10/28 14:30:49     字體：    分享到：

黨的十八大以來,，崇陽縣實(shí)施“交通優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過不斷探索與實(shí)踐,，形成了“政府主導(dǎo),，交通修路，公安治路,，林業(yè)綠路,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)美路，全民護(hù)路”的工作格局,。十年來,，交通人逢山開路,，遇水架橋，揮灑心血與汗水,，戰(zhàn)勝無數(shù)艱難與險(xiǎn)阻,，書寫出崇陽交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展傳奇。這十年,，是崇陽交通發(fā)展歷史上投資規(guī)模最大,、建設(shè)項(xiàng)目最多、改革力度最強(qiáng),、發(fā)展速度最快,、工程質(zhì)量最好、群眾滿意度最高的十年,。

浪口公路

白霓至后溪公路

路口至天城公路

地處鄂南邊陲的崇陽縣,，峰巒疊翠，溪壑縱橫,，生態(tài)優(yōu)良,，美輪美奐。交通是山區(qū)最大的民生,，崇陽發(fā)展最大的瓶頸,，更是崇陽人民脫貧奔小康最大的攔路虎。黨的十八大以來,，崇陽縣委,、縣政府帶領(lǐng)全體交通人將“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建作為“一號(hào)民生工程”，作為脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興的先手棋,、開山斧和敲門磚,。

《經(jīng)濟(jì)騰飛路 》 ?聞斌 攝

崇陽杭瑞高速公路 ?張大樂 ?攝

走進(jìn)崇陽縣高枧鄉(xiāng)中山村看到，新修的銅鐘至天岳關(guān)公路穿村而過,，蜿蜒向前,。這條公路2017年實(shí)現(xiàn)全線貫通，將中山村到崇陽縣城的距離由原來的80公里縮短至43公里,。村民告訴記者,，以前到崇陽縣城去要花3個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在只要40分鐘就能到縣城,，出行便利了許多,。

高枧至小山界公路

修路不僅方便了村民出行，還帶活了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè),。富硒豆腐是中山村的特色產(chǎn)業(yè),，過去由于交通不便，豆腐產(chǎn)業(yè)銷路不暢,。銅鐘至天岳關(guān)公路貫通后,，中山村的命運(yùn)也隨之發(fā)生改變,。2018年，在政府的扶持下,，在外務(wù)工青年王學(xué)禮返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),，利用扶貧資金建起豆制品加工廠。依托便捷的交通,，加工廠的水豆腐,、炸豆腐、豆油皮等產(chǎn)品不僅在縣內(nèi)暢銷,，還銷往通城,、江西修水等地。

據(jù)了解,，村里現(xiàn)在每天要做1000斤黃豆的豆腐,，營業(yè)額近1萬元，每年光發(fā)放工人工資就近40萬元,。村里有近200人從事豆制品產(chǎn)業(yè),，每年?duì)I業(yè)額近1000萬元，在豆制品加工產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,，老百姓的年人均收入能達(dá)到7萬元以上,。

四好農(nóng)村路

和中山村一樣，依托幕阜山生態(tài)旅游公路的建設(shè),，銅鐘鄉(xiāng)清水村成功吸引聚草康“七彩藥王谷”項(xiàng)目落地,。該項(xiàng)目由湖北省聚草康農(nóng)業(yè)科技有限公司投資建設(shè)，通過藏紅花,、芍藥,、菊花,、黃精等中藥材種植及加工,，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，帶動(dòng)村民家門口務(wù)工增收,。

芍藥基地

清水村村民譚國標(biāo)開心地告訴記者,，在這里上班，家里的田也種了,，每個(gè)月還能賺到3000元錢,，一家人的日子越過越好了！

2012到2022這十年,，安全暢達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng),、智能便捷的運(yùn)輸體系，徹底改變了崇陽的地理時(shí)空,，極大地改善和滿足了山區(qū)群眾生產(chǎn)生活和出行需求,，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛躍發(fā)展,。全縣興起旅游業(yè)、種植業(yè)等特色小鎮(zhèn)18個(gè),，1300多家種養(yǎng)大戶解決了銷售難問題,，12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、187個(gè)村,、7.08萬人口脫貧,，53萬人口受益。2019年4月崇陽縣被省政府批準(zhǔn)退出貧困縣行列,。祖祖輩輩因路窮,、為路苦的崇陽人，終于甩掉了貧困的“帽子”,，踏上了同步小康的幸福大道,。2021年，崇陽縣交通運(yùn)輸局被中共中央國務(wù)院授予全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體,。

浪口大橋

浪口至葛仙山公路

黨的十八大以來,，全縣實(shí)現(xiàn)了“縣有精品路，鄉(xiāng)有示范路,，村有整潔路,，不走回頭路”的目標(biāo)。全縣農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到2813.5公里,。農(nóng)村公路通達(dá)率,、通暢率、管養(yǎng)率和村村通客車率均達(dá)100%,。2017年崇陽名列“四好農(nóng)村路”全省示范縣,，2019年崇陽被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、國務(wù)院扶貧辦命名“四好農(nóng)村路”全國示范縣,。

10年來，交通路網(wǎng)建設(shè)成績斐然,。

全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)197個(gè),，完成投資152億元?？h內(nèi)過境高速公路達(dá)到3條,，通車?yán)锍踢_(dá)92公里；國,、省道共9條,，通車總里程318公里；農(nóng)村公路1512條，總長2813.5公里,。大通道的貫通將徹底打通崇陽縣與外界連接的快速通道,，帶動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈Ｔ诳臻g布局方面,，實(shí)現(xiàn)了以崇陽縣城（天城鎮(zhèn)）為中心,，以重要節(jié)點(diǎn)快速直達(dá)，“三環(huán)三橫四縱五聯(lián)”的干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本形成,。在時(shí)間通達(dá)性方面,，形成至咸寧市域五大縣市區(qū)的40分鐘交通圈；形成縣域境內(nèi)中心城區(qū)至各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的30分鐘交通輻射圈,；形成“大天城”核心發(fā)展區(qū)15分鐘快速聯(lián)系圈,。省道里程翻了一番，已由2012年底的118.32公里增至2022年的255.2公里,。普通公路建設(shè)始終走在全省前列,，2016年、2018年,、2019年,，在全省排名分別是第3位、第4位,，第2位,。

10年來，交通物流站點(diǎn)進(jìn)鄉(xiāng)入村,。

建成縣級(jí)物流城鄉(xiāng)配送（分撥）中心1個(gè),，城區(qū)“快遞超市”店（點(diǎn)）45家，其中臨街門店8處,，在全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了農(nóng)村物流綜合服務(wù)站,，村級(jí)農(nóng)村物流綜合服務(wù)點(diǎn)128家，開通固定貨運(yùn)班車線路12條,，交郵合作試點(diǎn)128個(gè),。目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站覆蓋率100%，村級(jí)服務(wù)點(diǎn)覆蓋率100%,。極大地解決了鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村“最后一公里”配送瓶頸問題,。

10年來,，交通站場(chǎng)建設(shè)輻射全縣,。

建成客運(yùn)站10個(gè)，其中五級(jí)客運(yùn)站5個(gè)（桂花,、路口,、肖嶺、金塘,、金沙）,，四級(jí)客運(yùn)站2個(gè)（白霓,、沙坪）、三級(jí)2個(gè)（銅鐘,、港口）,，二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)（天城），候車亭180個(gè),。一級(jí)客運(yùn)站（城西客運(yùn)站）已開工建設(shè),，聯(lián)接城市、輻射農(nóng)村的客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本形成,。

10年來,，交通運(yùn)輸市場(chǎng)健康規(guī)范。

“十三五”期間以法規(guī)宣傳教育和規(guī)范整治為重點(diǎn),，加大了對(duì)“黑車”,、亂線經(jīng)營車等違規(guī)違章行為的整治打擊力度。特別是近兩年來,，采取聯(lián)合執(zhí)法,、上路巡查和流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法，打擊“黑車”取得了良好的社會(huì)效果,，促進(jìn)了運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展,。

10年來，交通服務(wù)民生舉措得力,。

積極推進(jìn)校車“四化”（管理公司化,、人員專業(yè)化、設(shè)備智能化,、監(jiān)管日?；└母铮〉昧溯^好成效,，智慧校車創(chuàng)建工作被省教育廳作為校車改革的成功案例向教育部申報(bào),。全力推進(jìn)全域公交線路升級(jí)改造，爭創(chuàng)湖北省全域公交示范縣創(chuàng)建,。先后開通崇陽至赤壁城際公交線路,，開通天城至白霓線—路口線、天城至蔡墩全域公交線路,，正在有序推進(jìn)其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)全域公交線路全面開通,。同時(shí)，積極推行“適老化”新舉措,，對(duì)全縣年滿60歲的老人開放免費(fèi)乘坐公交服務(wù),。

交通激發(fā)了城鄉(xiāng)融合發(fā)展的活力。崇陽縣境內(nèi)高速公路從無到有，干線公路織密提檔,，農(nóng)村公路阡陌交錯(cuò),，全縣公路通車總里程由2012年2517公里增加到3223.5公里，公路密度達(dá)到164公里/百平方公里,，形成了一小時(shí)城市圈,、半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、一刻鐘生活圈的公路交通網(wǎng)絡(luò),，建成了客運(yùn)快速化,、貨運(yùn)物流化、城鄉(xiāng)一體化,、管理智能化的交通運(yùn)輸體系,。

車在路上行，人在畫中游,。驅(qū)車馳騁于崇陽山山水水,，平坦路面，彩色標(biāo)線,，姹紫嫣紅的鮮花,，亭亭玉立的綠樹，如五彩錦緞,，似斑斕畫屏,。從空中俯瞰，山環(huán)水繞的道路,，飄舞在山間水邊,，串連起城市、景點(diǎn),、農(nóng)業(yè)示范基地,、工業(yè)園區(qū)。崇陽人民特別是交通人克難奮進(jìn),，務(wù)實(shí)進(jìn)取,，勇創(chuàng)一流，彰顯出了水滴石穿的崇陽精神,，譜寫了新時(shí)代崇陽改革發(fā)展的嶄新篇章,！

全媒體記者：王勃

通訊員：阮漢卿

編輯：付波 陳超 熊哲

編審：熊曉輝